守護安全不讓步！“鎖”住酒駕的酒精傳感器

2023-08-01 17:55:54

次

飲酒或醉酒駕駛對交通安全的危害極其嚴重，相關(guān)數據顯示，人在微醉狀態(tài)下駕駛發(fā)生事故的概率為清醒狀態(tài)下的16倍。早在2018年，歐洲交通安全委員會(huì )（ETSC）就決定推出新的措施——在汽車(chē)內安裝酒精鎖系統。

實(shí)際上，酒精鎖自概念提出以來(lái)就存在已久。所謂酒精鎖是一種連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的酒精探測裝置，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)前，酒精鎖需要駕車(chē)者先進(jìn)行吹氣測試，如果測試結果超過(guò)安全值，酒精鎖就會(huì )被激活，駕駛者就無(wú)法順利發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

今日看點(diǎn)

歐盟安全法規(EU)2019/2144要求M類(lèi)（四輪及以上的載客汽車(chē)）和N類(lèi)（四輪及以上的載貨汽車(chē)）機動(dòng)車(chē)必須配備“酒精鎖”接口，該法規對新申請車(chē)型已于2022年7月6日起實(shí)施，對在用車(chē)型將于2024年7月7日起強制實(shí)施，無(wú)法滿(mǎn)足要求的車(chē)型將不能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。國內汽車(chē)廠(chǎng)商已著(zhù)手在新車(chē)型中安裝“酒精鎖”接口。

為了提高酒駕治理的高效性和主動(dòng)性，酒精鎖、車(chē)載酒精檢測儀等安全技術(shù)裝備開(kāi)始在各個(gè)國家推廣應用起來(lái)。目前，歐盟27個(gè)成員國中有17個(gè)已經(jīng)采用或即將使用酒精鎖裝置。

酒精檢測中常用的幾種傳感器技術(shù)主要有半導體傳感器技術(shù)、電化學(xué)傳感器技術(shù)、比色技術(shù)、紅外線(xiàn)檢測技術(shù)、氣體色譜分析技術(shù)等。其中使用Z普遍的是電化學(xué)傳感器技術(shù)和半導體傳感器技術(shù)兩種。

電化學(xué)傳感器技術(shù)

基于電化學(xué)傳感器技術(shù)的呼氣酒精檢測儀采用電化學(xué)酒精傳感器作為氣敏元件。酒精和氧氣在傳感器的工作電極和對電極上發(fā)生相應的氧化還原反應并釋放電荷形成電流，產(chǎn)生的電流大小與酒精濃度成正比并遵循法拉第定律，通過(guò)測試電流的大小即可判定酒精濃度的高低。

半導體傳感器技術(shù)

基于半導體酒精傳感器技術(shù)的呼氣酒精檢測儀采用的是半導體酒精傳感器。傳感器所使用的氣敏材料是在清潔空氣中電導率較低的半導體材料，當傳感器檢測到所處環(huán)境中存在酒精氣體時(shí)，電導率隨空氣中酒精氣體濃度的增加而變大，使用簡(jiǎn)單的電路即可將電導率的變化轉換為相對應的輸出信號。